En France, le réseau John Deere propose désormais des pulvérisateurs Mazzotti

 - Illustration En France, le réseau John Deere propose désormais des pulvérisateurs Mazzotti

Les concessions John Deere françaises ont désormais la possibilité de proposer 2 modèles d’automoteurs de pulvérisation Mazzotti : IBIS et MAF. Ces modèles viennent compléter la gamme d’automoteurs John Deere R41i fabriqués à l’usine d’Horst, Pays-Bas.

Depuis l’acquisition de Mazzotti par John Deere en juillet 2017, l’ensemble de la gamme Mazzotti a évolué avec, notamment, l’intégration des moteurs JDPS et de composants John Deere comme le système de guidage et les consoles.

Très peu connu en France, Mazzotti, société fondée en 1948, est spécialisée dans les automoteurs de pulvérisation avec une gamme de produits allant du petit automoteur destiné aux applications maraîchères jusqu’à l’automoteur de plus grande capacité de type grande culture.

Les modèles proposés par le réseau John Deere s’adressent à des profils de clients différents :

  • Les modèles IBIS 2130 et 2530 : ils sont dotés de cuves de 2150l et 2650l, de rampe de 18 ou 21m. Ils sont équipés d’un moteur John Deere 4,5l de 140ch et bénéficient d’une transmission hydrostatique. Ces appareils, légers puisqu’ils pèsent seulement 6t, offrent une garde au sol de 1m30 particulièrement adaptée aux cultures horticoles et légumières.
  • Les modèles MAF 3180HP et 3580 HP : ils sont dotés de cuves de 3100l et 3500l, de rampe de 24m, 28m ou 30m. Ils sont équipés d’un moteur John Deere 4,5l de 175ch et bénéficient d’une transmission hydrostatique. Ces appareils légers (à partir de 7,4t) offrent une garde au sol de 1m ou 1m30 et sont particulièrement adaptés aux exploitations céréalières de taille intermédiaire.

Ces matériels présentent les particularités suivantes : cabine catégorie 4, rampe acier peinte ou disponibilité de rampes inox pour lutter contre la corrosion, suspension hydropneumatique, gestion du régime moteur avec Ecomode 1900 tour/min à 40km/h.

Ces deux gammes peuvent recevoir en option un système d’assistance à air sur la rampe destiné à limiter la dérive, et des solutions de guidage automatique John Deere avec consoles de génération 4 4240 ou 4640 et récepteur SF6000.


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