« Nous achetons chaque année entre 8 000 et 10 000 bovins chez nos adhérents situés sur les 4 départements bretons mais aussi dans d’autres régions qui sont souvent le berceau des races à viande pour les reproducteurs. 80 % de ces animaux transitent ensuite par notre centre d’allotement basé à Glomel (22) et très bien situé pour livrer facilement sur toute la Bretagne », explique Anthony Bonichon, responsable commercial bovin pour Eureden. Tous les bovins qui arrivent à Glomel sont triés et préparés pour faire des lots homogènes. Ils peuvent aussi être tondus, vermifugés ou encore vaccinés avant de prendre la route vers les élevages.  Une cage de contention automatisée La sécurité est la priorité sur le nouveau camion, ici on découvre le système anti-écrasement lorsque le chauffeur fait sortir les bovins. On peut aussi voir le sol gravillonné qui évite aux animaux de glisser. Le centre d’allotement est divisé en 3 zones : la zone dite « sale » où les bovins sont déchargés et mis en parc d’attente, la zone de préparation avec un couloir spécifique menant vers une cage de contention et la zone dite « propre » ou les animaux sont en parc en attente de livraison chez les clients. « La zone de travail est pensée avec un couloir en forme de U. Nous avons un sas d’attente qui permet de faire patienter la moitié des animaux. Lorsque nous avons un lot de 12 bovins nous en laissons 6 dans ce sas quand les 6 autres sont dans le couloir menant à la cage de contention », décrit Julien Jégou, chauffeur poids lourd et salarié polyvalent sur le centre d’allotement. L’entrée dans le couloir se fait grâce à une porte sectionnelle sur circuit pneumatique s’actionnant à distance avec une télécommande ce qui permet au salarié de rester à distance des bovins pour être en sécurité….

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